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ROCHEFORT Rochefort es una localidad y comuna francesa situada en el departamento de Charente Marítimo, en la región Nueva Aquitania. Es también la subprefectura, una de las cinco de Charente Marítimo, del distrito de Rochefort que agrupa 13 cantones y 79 municipios. Desde el siglo XIX, se utiliza a veces el nombre de Rochefort-sur-Mer aunque nunca ha tenido validez oficial. La ciudad de Rochefort es una ciudad nueva que se levantó de la nada en el siglo XVII, bajo el reinado de Luis XIV, aprovechando la construcción de un importante arsenal y astilleros de la Armada francesa, sobre las ruinas que quedaban de una antigua fortaleza medieval, que fueron arrasadas. En el censo de 2014 tenía 26.002 habitantes, y su aglomeración urbana, 55.740 en 2010
Ïglesia de San Luis: Con su característico pórtico de columnas corintias, la iglesia de San Luis fue construida en 1835 por el arquitecto Félix Garde en una de las esquinas de la plaza Colbert. Se erigió sobre el emplazamiento de la anterior iglesia parroquial (1768) -de la que el campanario es el único elemento visible en la actualidad-, que se levantó a su vez en el lugar que ocupaba la capilla del convento de los Capuchinos (1672).
Place Colbert: Instalado en el Hotel de Amblimont, el Ayuntamiento preside esta plaza rodeada de fachadas neoclásicas con vistosos balcones rococó. Justo enfrente puede verse una monumental fuente donde están representados el Océano y el Charente mezclando sus aguas. Los cinéfilos reconocerán sin dificultad esta plaza en la que Jacques Demy rodó numerosas escenas de Las señoritas de Rochefort
El Ayuntamiento de Rochefort está situado justo en la plaza Colbert. No puedes perdértelo si estás en la ciudad. Me encanta la fachada y el reloj. También me gusta mucho la parte superior del ayuntamiento. Me parece que es algo que caracteriza al edificio y que es útil para localizarlo cuando estás en un punto más alejado de la ciudad.
Teatro de La Coupe d'Or es una sala de espectáculos y actos ubicada en el municipio de Rochefort (Charente Marítimo, Nueva-Aquitania). El programa varía en función de la temporada.
Paseamos por diferentes calles hasta llegar a la zona del puerto
Museo Nacional de la Marina: Una majestuosa portada da acceso al patio del hôtel de Cheusses (s. XVII), antigua Comisaría General de la Marina hoy transformada en museo. En él pueden verse magníficas maquetas de navíos, mascarones de proa, instrumentos de navegación, marinas, armas, banderas y objetos diversos que reconstruyen, cada uno a su manera, la historia de la marina francesa así como la del arsenal de Rochefort. Enfrente de este museo se encuentra el Palacio de Justicia.
Entrada al Arsenal que se encuentra en la zona del puerto
Un arsenal es un establecimiento marítimo-industrial, emplazado en paraje con directa o fácil comunicación con el mar, en el que se construyen, conservan, habilitan, reparan y aprovisionan buques de guerra. Integran todo arsenal varias construcciones y obras hechas fuera y dentro del agua como: dársenas, gradas de construcción, varaderos, diques, careneros, grúas, máquinas, etc., y distintos edificios apropiados para llenar las necesidades de los múltiples servicios y labores que se realizan en estos centros de actividad y trabajo. Nos encontramos con la despedida a esta famosa fragata de El Hermione.
El Hermione es una fragata cuya construcción comenzó en 1997 en Rochefort, gracias a la asociación Hermione Lafayette. Pero la Hermione es sólo una réplica de la Hermione, una fragata del siglo XVIII, que también se originó en Rochefort. Construido en 1778, tomó un total de 11 meses de trabajo y fue completado en 1779. Se usaba para cazar corsarios y barcos mercantes, y para proteger los barcos de un escuadrón. Pero lo que hizo famosa a la Hermione fue su papel en la Guerra de Independencia de América. Lafayette abordó la fragata en 1780 para unirse a lo que hoy es Estados Unidos y luchar junto al General Washington. La Hermione participó en muchas batallas y siempre salió victoriosa.
Cordelería Real: Construido por Colbert en 1666, este edificio de estilo barroco francés -uno de los escasos testimonios de la arquitectura industrial del s. XVII- presenta una fachada particularmente majestuosa al Charente. Aquí se realizaban los cabos para los grandes buques de guerra. La llegada del vapor supuso el fin de la cordelería, que hoy alberga el Centro Internacional del Mar, dedicado a la evolución de los cordones y cabos a través de los siglos.
Jardín des Retours: El nombre estos jardines situados alrededor de la Cordería Real hace referencia al regreso de las grandes expediciones de naves cargadas con plantas desconocidas por estos lares. Al pasear por este jardín contemporáneo se topará con el laberinto de las Batallas navales plantado con tejos
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